O jornal Público noticiou que um estudo de viabilidade da construção de um corredor ferroviário entre Caldas da Rainha e Santarém, via Rio Maior, ligando as linhas do Oeste e do Norte, concluiu que o empreendimento "não é rentável", pelo que o projecto, integrado nas compensações da mudança da localização do aeroporto, deverá ser abandonado ou pelo menos adiado.
O referido estudo terá concluído que o projecto teria um impacto financeiro negativo de 165 milhões de euros.
Não sabemos quais os critérios que nortearam este estudo.
Mas sabemos que não deve ser menosprezado o potencial que teria o corredor ferroviário de Rio Maior.
Segundo a ficha do projecto, permitiria reduzir os tempos de trajecto, especialmente nos percursos Sul/Oeste. "A ligação Santarém/Rio Maior/Caldas da Rainha, ao aproximar as zonas Oeste, Norte e Sul, potencia igualmente a existência de novos tráfegos, de passagem, atraídos pelos menores tempos de viagem e melhores condições de exploração".
NOTA: Na foto vê-se o antigo Cais da Mina do Espadanal, em Rio Maior, onde o comboio parava para ser carregado com carvão.
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